在煤矿井下由于事故产生采区突然停电是不可避免的，当出现这种情况时，由于输送机可能处在负功发电状态，若没有合适的制动保护将产生飞车事故，又由于此时已处于停电状态，没有任何动力能源来保证制动。
停电时，随动泵设在电动机的后输出端，通过电动机与滚筒弹性联接，当输送机为额定带速时，随动泵转速为电机的额定转速，并且只要传动滚筒转动，随动泵就会同时转动，就会有制动液输出，输送带厂家液力制动器就能提供足够的制动力。在带速未降到一定的速度时，设定盘式制动器不能投入制动工作状态，常规水泵配件必须经过一定的延时(可调)，方可投入制动工作。
根据带式输送机的发展趋势和输送带的运行状况，电机负载功率将随物料在皮带上的分布变化，而输送带极有可能从最大负功转变为最大正功。当带式输送机处于最大负工作时，驱动装置应具有足够的制动力来控制输送的运行速度，并避免了更快、更快的速度，从而保证输送机的正常运转。一般情况下，该系统是由电动机承担，但有许多异常状态的煤矿井下，当输送机需要负载，电机应停止，然后很容易造成事故。
这样，就必须依靠附加的制动系统来保证输送机的正常运行，而该制动系统必须具有比较软的性能，它的投入或退出不应当给输送机带来冲击力，当需要它时应能立即投入，而不需要时应能快速退出。
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